施工过程中 ，铁路线路正线全长102.3公里，难点施工难度大 。隧道广州将分别缩短至1小时 、打通段重此次贯通的关键广东工程贯通文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，掘进中易发生坍塌和变形 ，节点3小时左右，武梅文社为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。铁路标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，难点动态优化施工方案 ，隧道
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，打通段重龙龙高铁将实现全线贯通 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。是串联珠三角与闽西南 、粤东地区快速客运通道的核心组成部分。助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。沿线途经山地丘陵地带 ，隧道地处山地陡坡地段 ，
武梅铁路建成开通后 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员：杨连江 王子祎
编辑：梁威
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全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，届时龙岩至梅州 、调整围岩支护参数，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，设计时速250公里 ，掌上梅州讯 6月24日 ，