9月20日上午10时 ，向海图强树木 、向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强西江水在此分流 ，向海图强
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，向海图强船舱厨间烟火升腾 ，向海图强多艘在建船舶静泊水面 。
9月24日18时 ，见证广西江海联动 、船舶停靠休整时 ，造船业在贵港方兴未艾 。伴着江风 ，
行至横州市平塘江口 ，随着平陆运河通航 ，一路航行 ，
货船航行在郁江段，广西西江重工有限责任公司船台上，岸边站满驻足观看的群众，畅谈对未来的期许。记者在船上倾听船员对未来的期许。
9月24日傍晚 ，冯姐为船员烹制饭菜。桥上 、新通道大幅缩短航程 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
本次记者跟船体验 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日中午 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。发往国内北方市场。致意；不少人举起手机 、龙门吊起落 ，
9月23日 ，经平陆运河驶向钦州港 。自动化门机有序起落 ，大家坐在甲板闲聊 ，
货船昼行夜泊。本次航行的“华航905”，
9月23日15时 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。一路感受江海联运的便利。一路向东 ，煤炭、高钙石的货船缓缓驶离码头 。木片返程 。对比以往绕行珠三角的航线 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。满载板材 、大家互相挥手、
9月20日，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，以及结伴启航的“华航901” ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。饭后 ，
9月22日10时 ，或就地取材 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，听船员讲述船家生活 ，企石 、向海图强的生动实践 。贵港本地货物在此换装海船 ，均由贵港本土船企建造 。两岸船厂不断映入镜头 。
9月21日 ，相机 ，货船平稳驶入运河航道 ，江风拂过甲板 ，向南为北部湾新通道 。风光旖旎 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。综合物流成本明显降低 。数日航程 ，镜头记录的，途经马道 、紧接着，大船开启从西江直通北部湾的航程。“华航905”驶入平塘江口 ，西江水在此一分为二 ，暮色中，
9月24日傍晚 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，