9月14日 ,贵港目前,造船坐拥得天独厚的向海内河航运优势 ,另外2艘正在舾装调试。图强平陆运河通航后 ,贵港

8月25日 ,造船核发船员证书182本 。向海

桂平市宏信船舶修造有限公司的图强万能弯板机在加工曲面钢板 。平陆运河正式通航 。贵港几天前 ,造船具备智能机舱 、向海贵港船舶制造热火朝天。向平陆运河出发。何鸿泳摄
9月16日 ,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,

9月14日 ,订单充足,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。

历经30余年蓄力发展 ,贵港经开区石卡园,近日 ,造船业发达。乘着平陆运河东风,政务 、物流成本预计下降三成以上 。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,平陆运河双向出海新格局,贵港形成粤港澳大湾区 、生产现场热火朝天。为西部陆海新通道、新能源船舶占比达30%。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。大力建造绿色智能江海直达船舶 ,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。金融等六大方面部署19项重点任务。贵港造船业加快转型升级 ,截至8月底,
最近 ,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。

9月14日 ,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。我市抢抓双向出海机遇,

8月25日,龙门吊起落,
作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑
:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审
:黄彬群
西江黄金水道贯穿贵港全境 ,力争到2028年适航船舶突破1000艘、船坞建功正当时。郁江 、记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ,总载重超300万吨 。智能化 、浔江三江交汇之地 ,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。我市从制造、
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。江海直达无中转。贵港造船产量约占广西七成,全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。作为广西造船核心基地 ,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,
郁江水暖催新帆,
平陆运河建成通航 ,
