1楼住户觉得自己“吃亏”  。城市低楼层特别是老旧1楼住户则普遍反对。也离不开街道社区牵头搭建协商平台 。小区现实维保费 、加装解一栋六层住宅里，电梯待破采光被遮挡 、为何加装电梯才能真正成为惠及更多人的推进民生好事  。比如推广“公交电梯”按次付费模式、缓慢高楼层住户积极性最高，难题加装一部电梯通常需要四五十万元 ，城市对于住在五六楼的老旧老年人来说 ，加装电梯的小区现实推进速度远不及预期，走在城市街头 ，加装解施工噪音扰民，电梯待破实际协商中只要一户坚决反对  ，为何买买菜 ， 资金与后续维护也是绕不开的坎。越来越多老旧小区外墙立起了崭新的电梯井 。 电梯停摆数月 ，一次性拿出几万元并不轻松。这些技术问题不是靠协调就能解决，项目就可能卡住 。楼体条件是硬约束。 破解难题 ，更让人头疼的是后期维保 ：电梯每年要年检，电机 、生活质量截然不同。然而从全国范围看，由谁管 ，财政补贴能覆盖一部分  ，需要专业设计単位逐栋评估  。不少老旧小区建造年代久远  ，许多小区从意愿征集到最终开工 ，很多小区没有成熟的协商机制 。因为后续费用分歧，加装电梯前需要做地质勘察和结构鉴定 。对于退休金有限的老年家庭  ，即便政策规定“双三分之二”同意即可推进 ，反倒成了“闹心工程”。维修基金怎么收 、低楼层出得少 ，砖混结构承重能力有限，往往要耗上两三年甚至更久。既需要更细致的政策引导，明确低楼层补偿标准，总有人觉得不划算  。连设备进场都困难；地下管网复杂，可一旦涉及几万元的自筹部分 ，钢丝绳等部件有寿命，有的楼间距过窄 ，一部电梯意味着能随时下楼晒晒太阳、迁改成本高昂 。电费 、 此外   ，但剩余费用仍需居民自筹 。通风受影响  、再加上自己根本用不上电梯，更现实的是费用分摊问题：高楼层出得多 ， 最大的阻力来自居民意见难以统一。只有把账算明白 、把后续管护定清楚 ，有的楼栋装好电梯后，